Demande de refabrication

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Demande de refabrication

Messagede DeThomasO » Ven 15 Fév 2013 10:57

Salut à tous,

Bien que l'an passé, Peugeot devait relancer la fabrication des joints de capote, la crise chez PSA est passée par là ce qui a ralenti ce projet.
De ce fait, l'Aventure PEugeot nous a à nouveau solicité pour connaitre nos besoins en pieces détachées qu'ils ne produisent plus.

Evidement, je pense tout de suite aux joints de capote et leche vitre. Ceux à quoi je rajouterai les glaces laterales cabriolet qui sont devenues introuvables.

Merci d'indiquer ici, dans ce topic, les pieces qui vous semblent importantes et NFP.
Nous les recenserons pour communiquer la liste au chef d'atelier de l'Aventure Peugeot.

Merci
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Re: Demande de refabrication

Messagede D3ido (David) » Ven 15 Fév 2013 11:08

La première chose à la quel je pense après celle que tu à cité, c'est les logo de rappe "CTI" :roll:

Sinon je sait que pas mal de monde recherche des range monnaie pour casquette "luxe"

je pense aussi au cache retro intérieur Vitaloni...
Pas de lien 205 CTI de 1986
Pas de lien 205 GLD de 1992 - 340000kms
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Re: Demande de refabrication

Messagede Le_krostif (Christophe) » Ven 15 Fév 2013 11:57

ya les joints de leches vitres 3 portes, et joint de vitres arriere entrouvables.
Pas de lien 205 Green de 1989 - 128000kms
Pas de lien 205 GTI de 1988 - 168000kms
205 num 3 205 Indiana de 1992 - 277000kms
Pas de lien 205 Indiana de 1991 - 160000kms
Pas de lien 205 Gentry de 1992 - 212000kms
Pas de lien 205 XS de 1991 - 227000kms
Pas de lien 205 Automatic de 1995 - 55700kms
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Re: Demande de refabrication

Messagede JMKe (Julien) » Ven 15 Fév 2013 12:25

les joints de cloche de boite de vitesses de moteur 104
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Re: Demande de refabrication

Messagede Yann60 (Yannick) » Ven 15 Fév 2013 13:31

JMKCONCEPT a écrit:les joints de cloche de boite de vitesses de moteur 104


Il sont encore dispo sur le site Serie04, de la marque CORTECO
http://www.serie04.com/fr/embrayage/5145-joint-de-carter-d-embrayage-1.html
205 num 1 205 Lacoste de 1985 - 255000kms
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205 num 3 205 Multi de 1992 - 162000kms
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Re: Demande de refabrication

Messagede HiFuGa (Jerôme) » Ven 15 Fév 2013 18:57

Ce n'est que mon avis, mais faut peut être se concentrer sur les pièces qui pourraient nous empécher de rouler ou d'entretenir nos 205 et dans la mesure du possible commun à plusieurs modèles pour toucher le plus de monde.

Les joints et vitres spécifiques en font parti car il y a risque d'infiltration d'eau et donc de rouille, les pièces de décoration pas vraiment.


Sinon les seuls soucis que j'ai pu avoir dans mes recherches de pièces qui pourraient poser problème, ce sont les carters de distribution de XU.

Le hic, c'est qu'une année sur l'autre et un modèle à l'autre, ce n'est pas forcément les mêmes donc ça touchera moins de personne... mais il y a un moment où ça risque vraiment d'être critique (pour un morceau de plastique c'est c** d'ailleur)...
Pas de lien 205 GTI de 1986 - 210000kms
Pas de lien 205 Dturbo de 1992 - 275000kms
Pas de lien 205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 113000kms
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Re: Demande de refabrication

Messagede Le_krostif (Christophe) » Ven 15 Fév 2013 22:48

Apres avoir discuté avec quelqu'un de l'aventure, je pense qu'il faut laisser le soin à l'Aventure de refabriquer les pièces chères (pommeaux, joints etc...)
Je lui ai expliqué que le club avait commencé à refabriquer des bandes latérales etc... mais que des joints par ex., ca commençait à être hors budget club.
Il m'a répondu, et c'est ce qui me fait dire que nous sommes sur la meme longueur d'onde, que l'Aventure se doit de refabriquer ce que les clubs ne peuvent se permettre de refaire.
D'ailleurs aujourd'hui, je lui ai porté un pommeau neuf encore emballé pour une refabrication.
Cette année, à cause des 30 ans de la 205, l'Aventure va refabriquer plusieurs pièces.
A suivre donc, car nous ne manquerons de vous donner des infos à ce sujet.
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Re: Demande de refabrication

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Sam 16 Fév 2013 02:02

HiFuGa a écrit:Ce n'est que mon avis, mais faut peut être se concentrer sur les pièces qui pourraient nous empécher de rouler ou d'entretenir nos 205 et dans la mesure du possible commun à plusieurs modèles pour toucher le plus de monde.

Les joints et vitres spécifiques en font parti car il y a risque d'infiltration d'eau et donc de rouille, les pièces de décoration pas vraiment.


Sinon les seuls soucis que j'ai pu avoir dans mes recherches de pièces qui pourraient poser problème, ce sont les carters de distribution de XU.

Le hic, c'est qu'une année sur l'autre et un modèle à l'autre, ce n'est pas forcément les mêmes donc ça touchera moins de personne... mais il y a un moment où ça risque vraiment d'être critique (pour un morceau de plastique c'est c** d'ailleur)...


je rejoins Jérôme, moi-même qui ne possède que des XU je pense qu'à terme ça peut poser problème. après les pièces dites de "décorations" ne doivent pas être oubliées non plus car ce sont elles qui nous permettent au final de présenter des voitures impeccables. de ce côté là (je vais prêcher pour mon sein mais sûrement que d'autres s'y retrouveront) je pense surtout au façade de commande de ventilation avec clim
205 num 1 205 Automatic de 1994 - 150000kms
205 num 2 205 GT de 1985 - 150000kms
205 num 3 205 XRA de 1988 - 190000kms
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Re: Demande de refabrication

Messagede JMKe (Julien) » Sam 16 Fév 2013 08:24

Le_krostif a écrit:Apres avoir discuté avec quelqu'un de l'aventure, je pense qu'il faut laisser le soin à l'Aventure de refabriquer les pièces chères (pommeaux, joints etc...)
Je lui ai expliqué que le club avait commencé à refabriquer des bandes latérales etc... mais que des joints par ex., ca commençait à être hors budget club.
Il m'a répondu, et c'est ce qui me fait dire que nous sommes sur la meme longueur d'onde, que l'Aventure se doit de refabriquer ce que les clubs ne peuvent se permettre de refaire.
D'ailleurs aujourd'hui, je lui ai porté un pommeau neuf encore emballé pour une refabrication.
Cette année, à cause des grâce aux 30 ans de la 205, l'Aventure va refabriquer plusieurs pièces.
A suivre donc, car nous ne manquerons de vous donner des infos à ce sujet.


je vois plutôt ça comme ça ...
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Re: Demande de refabrication

Messagede bambijul » Sam 2 Mar 2013 22:33

Je pense aussi à la pâte de fixation des boîtes à air de gti
Si on taxait la connerie j'en connais plus d'un qui serait sur la paille!!
306 S16 BV6 FULL GN (achetée comme ça donc pas tapper!!!)
205 CTI 1,6l 105ch puls'air, import d'Allemagne!!! pas d'intérieur, pas de tableau de bord!!!et capote à changer!!!!
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