GLAWI : 205 GL 1990

Celles qui ne correspondent pas entièrement à l'origine (ajout d'options), et les restaurations.

GLAWI : 205 GL 1990

Messagede looping » Jeu 5 Mai 2016 10:43

Il est bien dommage que je ne puisse vous la montré au moment ou je l'ai eu, la pauvre ne payait pas de mine. Vous avez juste à imaginer une GL rouge 5 portes d'origine avec des bugnes un peu partout... mais pas pourri non plus sinon mon choix ne se serait pas fait sur elle. Pour résumer il s'agit de mon Daily principal, une voiture fiable, économique et qui mine de rien commence à dater, donc décalé... ça n'a pas de prix de rouler différent. Bref j'étais et je suis toujours dans l'optique d'équiper intelligemment cette petite "sans option" avec tout ce qui pourra me passer sous la main, a savoir aussi que j'utilise le mode "Homemade" ou "Do it yourself". Mon choix c'était porté sur elle car elle possédait une boite 5 vitesse principalement.

Avant de vous montrer la plus vieille photo que j'ai d'elle, voici ce qui à été fait ou récupérer avant : 4 jantes tôles en 14' provenant d'une 306 ( la seule exception mais on reste chez peugeot et elle lui vont à ravi depuis qu'elles ont pris un voile d'apprêt (je suis un grand partisan de la tôle concernant les jantes, j'ai plié une fois dans ma vie une jante alu de 1900 sur un nid de poule, ça ma suffit et mon coté kustom kulture ne changera pas).Une vieille jupe avant type GTI fut trouvée, elle est en état, le temps dans trouvé une plus propre. Il y a eu une scellerie de TD afin que mon dos ne souffre pas de la route dont je viens de refaire le conducteur (la j'ai quelques photos), un volant cuir GTi et je crois que c'était tout, à cette période l'allumage à été revu, l'embrayage fut changer ainsi que le kit frein arrière...

la voici il y a un an environ, avec ma publicité personnelle dessus ( peinture calligraphique à l'ancienne)

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On roule, on roule, on roule et plus ça va plus ça fume... Joint de queue de soupape fatigué, la pauvre elle a du faire 2000km en 2 ou 3 ans avant que je la récupère, pour moi c'est 15000 par an en moyenne.

La suite prochainement
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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede looping » Ven 6 Mai 2016 06:02

Avec l'aide du pote niko, nous avons donc refait tous le haut moteur de la ptite bête, pochette rodage complete, joint de cucu, distri, pompe..etc jusqu'à remplacer le carburateur par un qui n'avait que 60 000km. ça respire beaucoup mieux :

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Toujours en mode débrouille toi avec ce que tu trouves :D à défaut du compresseur de ressort à soupape de chez peugeot...

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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede looping » Jeu 12 Mai 2016 07:00

Continuons un peu l'histoire, entre temps des panneaux de portes de nouvelle génération sont monté, j'avais changer le tableau de bord d'origine non recouvert et blanchissant au soleil par un gris recouvert, il s'avère que l'arrivée des panneau va faire qu'un tableau de bord noir sera monté prochainement histoire d'accorder l'intérieur au complet. Puis est arrivé le jour du gros travail de carrosserie car Glawi avait malheureusement tapé à l'avant droit avec l'un de ses ancien propriétaire reculant mon phare de plus d'1 cm...

voici les photos du boulot, ce sera plus explicite que de parler, nous avons en gros changer la tôle de phare droite, j'en ais profiter pour changer les ailes qui été vilaine par d'autre que j'ai préparer, une nouvelle calandre option d'époque en a profiter pour se greffer, il ne me manquera plus qu'à retrouver 4 longues portée maintenant au lieu de de 2 :D malheureusement un orage de grelle ( le comble) c'est abattu pendant le séchage de la peinture et à notre surprise le toit d'une grange n'est pas du tout étanche à ce genre de co......rie :evil: bref toute la peinture à refaire mais pas le temps ni l'envie tellement que nous étions dégouté après tant d'heure de travail abat

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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede looping » Ven 20 Mai 2016 05:41

La suite de la mésaventure peinture :

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ça présente bien en photo, mais je vous assure que la peinture du bloc avant est ruiné... je récupère la petite Glawi ce weekend, elle va enfin reprendre la route. Je verrais probablement avec un ami pour un ponçage au 2000 et lustrage afin de voir si nous ne pouvons pas rattraper le dégât :cry: , sinon on repeindra un jour.... mais ce jour là ce sera une complete directement...

Dans les bonnes nouvelles, je vais refaire un changement de TB (noir) et de panneau de porte (TD) courant juin, un autre ami à pu me trouver ces derniers éléments qui s'accorderont enfin avec la scellerie de TD de manière à avoir un intérieur non décousu.

Cette 1,1L boite 5 ne sera jamais une grande voiture, mais Ă  mes yeux sera celle que je garderai quoi qu'il puisse m'arriver.
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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede 205sn (JĂ©rĂ©my) » Ven 20 Mai 2016 06:17

Ah vraiment plus rien de ressemblant a une GL. :clin:
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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede Perro0171 » Mar 24 Mai 2016 08:53

ah oui ressemble pas du tout à ma GL, qui n'a pas de modification majeur (manque les bon enjoliveurs et jupe arrière peinte alors qu'elle devrai être noir. . :clin:
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Re: GLAWI : 205 GL 1990

Messagede looping » Dim 29 Mai 2016 11:42

c'Ă©tait un peu le but petit Ă  petit... :D

Je vais m'attarder Ă  refaire les platines pour les LP de la calandre chez un ami, ensuite il faudra que je trouve 4 LP de bonne facture, cela finira cette face avant.

je cherche aussi 4 caches Ă©crou de moyeu noir avec le sigle peugeot si jamais l'un d'entre vous aurez ceci qui traine. :good:
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