[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

Celles qui ne correspondent pas entièrement à l'origine (ajout d'options), et les restaurations.

[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

Messagede D3ido (David) » Sam 26 Mai 2012 19:45

Bonjour a tous !

Je vous présente (ou plutôt re-présente) ma 205 CTI 1.6L 115ch dont la première immatriculation a été faites le 10/03/1986 ! Soit 4 jours après sa sortie officiel (pour rappel : CTI et CT le 06/03/86)

Pour ceux qui l'ignore, les 205 cabriolet était fini d'assemblé (pour ce qui est des point spécifique a ce modèle uniquement) dans les usines de Pinninfarina en Italie. La bas, on leurs apposait un numéro graver sur une plaque et soudé sur le plancher de coffre. Ce numéro correspondait au numéro de sortie de chaîne de chez le carrossier Italien. 72 142 cabriolet tout modèle en seront sortie, dont 252 en 1985 et 9 250 en 1986.

Ma CTI :
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C'est une voiture que j'ai acheté il y a bientôt 4 ans dans le but de la restaurer. Restauration qui auras duré plus longtemps que prévus suites à de nombreux imprévus et notamment 2 déménagement...

Voici les photos de l'annonce de la miss :
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On note déjà quelques différence avec le modèle d'origine...

Une fois sur place je découvre ça :
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La voiture étant vraiment a bas prix et le proprio me donnant avec un énorme stock de pièce, elle prend le chemin de la maison !

Une fois rendu, on la gare et on déballe un peut tout ce qui est fournis avec :

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La suite au prochain numéro :wink:

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Mar 29 Mai 2012 10:12

Je continue donc avec un peut de démontage :

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Mais le problème c'est que comme souvent, plus on en démonte et plus on en trouve :

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Mar 29 Mai 2012 21:31

Il y avait un petit problème au niveau de la tôle de phare non ?

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Et on récupère de quoi greffer :

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Ensuite on met en place, on ajuste et on aligne :

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Et il ne reste plus qu'a souder :

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Le résultat :

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Mer 30 Mai 2012 21:49

Les tôles d’intérieur d'aile arrière était complètement bouffé par la rouille... Donc pas le choix, on dépose :

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Jeu 31 Mai 2012 08:37

Dépose du moteur. Et là je m’aperçois seulement que c'est un 105ch et non un 115 !!! :gene:

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(et du train AV)
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Pas de panique, je récupère une culasse de 115 en échange de 4 jantes :

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Sam 9 Juin 2012 20:28

De la corrosion au niveau de la baie de parebrise ? On découpe et on remplace !

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Dim 10 Juin 2012 18:36

Nous en arrive donc au plancher de coffre ! Et là ça joue encore plus de la meuleuse ! :mrgreen:

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Lun 11 Juin 2012 23:36

Et un passage de roue :

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Dim 17 Juin 2012 11:15

Préparation des extension d'aile, jupe, retroviseur, etc... et mise en apprêt (fait en deux fois, la première façon débrouille et la deuxième une fois devenu carrossier)

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Re: [D3ido] 205 CTI 1.6l '86

Messagede D3ido (David) » Dim 17 Juin 2012 18:59

On décape et on décape et ....

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